OFICIALES DE MAQUINAS 259223 SENA NAUTICO.
miércoles, 30 de noviembre de 2011
lunes, 28 de noviembre de 2011
CADENA DE CUSTODIA
ž CADENA DE CUSTODIA
Consiste en el seguimiento que una empresa u organización transformadora de materias primas para fabricar productos, se compromete a garantizar que al menos un determinado porcentaje de materias,(materias certificadas), cumplen unas características de calidad, generalmente medioambientales.
CADENA DE CUSTODIA DE PRUEBA
žse define como el procedimiento controlado que se aplica a los indicios materiales relacionados con el delito, desde su localización hasta su valoración por los encargados de administrar justicia y que tiene como fin no viciar el manejo de que ellos se haga y así evitar alteraciones, sustituciones, contaminaciones o destrucciones .
LA MATRICULA DE UN BUQUE
EL NUMERO DE MATRICULA DE UN BUQUE
El número de matrícula es el número que le asigna la Autoridad Marítima y que consta en el respectivo Certificado de Matrícula. Deberá ser exhibido en la popa, en ambas aletas del casco de los buques y artefactos navales, en forma bien visible.
REQUISITOS PARA
LA MATRICULA DE UN BUQUE
LA MATRICULA DE UN BUQUE
Es la diligencia mediante la cual la Autoridad Marítima de un país, inscribe en el Libro de Registro las naves y artefactos navales y las autoriza para enarbolar su bandera, así mismo ejerce el control de todos los actos, documentos y contratos relacionados con los mismos. El registro le da vida legal al buque.
üa. Asentar todo documento por el que se constituya, transmita, ceda, declare, renuncie, resuelva, revoque, rescinda, prorrogue, modifique o extinga derechos reales, contratos o actos sobre buques construidos y en construcción que pertenezcan al registro nacional.
üb. Asentar todo documento mediante el cual se decrete, suspenda, modifique o levante medidas preventivas o ejecutivas que recaigan sobre buques de matricula nacional o extranjera.
üc. Asentar todo documento por el que se prohíba a una persona enajenar y gravar el buque registrado, sea que resulte de un convenio voluntario entre partes o por orden judicial.
üd. Asentar los contratos de arrendamiento a casco desnudo de buques de matrícula nacional, así como los extranjeros arrendados por armadores o empresas nacionales o extranjeras constituidas y domiciliadas en el país.
üe. Asentar los contratos de arrendamiento financiero de buques, así como los extranjeros arrendados por armadores o empresas nacionales o extranjeras constituidas y domiciliadas en el país.
üf. Asentar los contratos de seguros o coberturas de protección e indemnización sobre los buques.
üg. Registrar las certificaciones sobre construcción, reparación, ampliación o verificación de clase, de los buques inscritos en el Registro Nacional.
üh. Expedir las certificaciones que correspondan de los asientos contenidos en sus registros.
üi. Asentar otros títulos, documentos, actas o escrituras que conforme a la ley deban ser inscritos en el Registro Nacional.
ABANDERAMIENTO:
Es cuando se matricula o registra bajo la bandera de una nación un buque de nacionalidad.
LICENCIA Y TITULO DE NAVEGACIÓN
La licencia de tripulante de embarcaciones fluviales es el documento público de carácter personal e intransferible expedido por el Ministerio de Transporte, el cual autoriza a una persona para ejercer una actividad dentro de la tripulación en las embarcaciones fluviales, y con validez en todo el territorio nacional.
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Una licencia de navegación es necesaria para cualquier navegante que quiera pilotear una embarcación. Si estas deseoso de salir a recorrer las aguas, no podrás hacerlo si no tienes tu licencia de navegación. La licencia es el documento que acredita tu capacidad para navegar. Lo obtendrás aprobando un examen y acreditar, a través de escuelas homologadas, un número determinado de horas de prácticas de navegación, dependiendo de la titulación a la que aspires.
Una licencia de navegación para conducir una embarcación de recreo es algo muy fácil de adquirir y no se necesitan demasiadas horas de entrenamiento arriba de un barco. Además las titulaciones de recreo facultan para manejar embarcaciones deportivas que no tengan fin comercial.
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1Acude a una escuela de navegación
2¿Qué tipo de embarcación quieres llevar?
También tienes que tener claro qué tipo de barco tienes en mente. No es lo mismo sacarse un permiso para navegar en yate que un permiso para navegar en una pequeña lancha zodiac. Cada tipo de embarcación requerirá un permiso distinto.
3Título de Patrón para la Navegación Básica (PNB)
Es el título más básico. Te permitirá llevar motos acuáticas, barcos de motor de hasta 7,5 m de eslora y barcos de vela de hasta 8 m de eslora. Con este título podrás alejarte 5 millas como máximo de la costa. Su precio se sitúa, generalmente, entre los 250 y los 350 euros.
4Título de Patrón para las Embarcaciones de Recreo (PER)
El PER te permitirá llevar motos de agua y embarcaciones de vela y a motor de hasta 12 m de eslora. Podrás alejarte 12 millas de la costa y navegar por el interior de los archipiélagos canario y balear. Su precio oscila entre los 500 y los 700 euros.
5Título de Patrón de Yate
Con el título de Patrón de Yate podrás pilotar motos de agua y navegar en barcos de vela y de motor de hasta 20 m de eslora y podrás alejarte hasta 60 millas de la costa. Para sacarse este título es necesario estar en posesión del Título de Patrón para las Embarcaciones de Recreo. Suele costar entre 600 y 700 euros.
6Título de Capitán de Yate
Con el título de Capitán de Yate podrás llevar cualquier tipo de embarcación y podrás alejarte de la costa todo lo que quieras, incluso cruzar océanos si quieres. Para sacarse este título es necesario estar en posesión del título de Patrón de Yate. Es el más caro de todos, su precio pasa de los 1000 euros.
7Hay embarcaciones que no requieren permiso
A lo mejor te conviene saber que hay embarcaciones que puedes llevar sin necesidad de tener un permiso de navegación: las embarcaciones de motor que no pasen de 10Kw. de potencia y que como máximo tengan 4 metros de eslora, las embarcaciones de vela de hasta 5 metros de eslora y las embarcaciones de playa y objetos flotantes.
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Una licencia de navegación es necesaria para cualquier navegante que quiera pilotear una embarcación. Si estas deseoso de salir a recorrer las aguas, no podrás hacerlo si no tienes tu licencia de navegación. La licencia es el documento que acredita tu capacidad para navegar. Lo obtendrás aprobando un examen y acreditar, a través de escuelas homologadas, un número determinado de horas de prácticas de navegación, dependiendo de la titulación a la que aspires.
Una licencia de navegación para conducir una embarcación de recreo es algo muy fácil de adquirir y no se necesitan demasiadas horas de entrenamiento arriba de un barco. Además las titulaciones de recreo facultan para manejar embarcaciones deportivas que no tengan fin comercial.
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1Acude a una escuela de navegación
2¿Qué tipo de embarcación quieres llevar?
También tienes que tener claro qué tipo de barco tienes en mente. No es lo mismo sacarse un permiso para navegar en yate que un permiso para navegar en una pequeña lancha zodiac. Cada tipo de embarcación requerirá un permiso distinto.
3Título de Patrón para la Navegación Básica (PNB)
Es el título más básico. Te permitirá llevar motos acuáticas, barcos de motor de hasta 7,5 m de eslora y barcos de vela de hasta 8 m de eslora. Con este título podrás alejarte 5 millas como máximo de la costa. Su precio se sitúa, generalmente, entre los 250 y los 350 euros.
4Título de Patrón para las Embarcaciones de Recreo (PER)
El PER te permitirá llevar motos de agua y embarcaciones de vela y a motor de hasta 12 m de eslora. Podrás alejarte 12 millas de la costa y navegar por el interior de los archipiélagos canario y balear. Su precio oscila entre los 500 y los 700 euros.
5Título de Patrón de Yate
Con el título de Patrón de Yate podrás pilotar motos de agua y navegar en barcos de vela y de motor de hasta 20 m de eslora y podrás alejarte hasta 60 millas de la costa. Para sacarse este título es necesario estar en posesión del Título de Patrón para las Embarcaciones de Recreo. Suele costar entre 600 y 700 euros.
6Título de Capitán de Yate
Con el título de Capitán de Yate podrás llevar cualquier tipo de embarcación y podrás alejarte de la costa todo lo que quieras, incluso cruzar océanos si quieres. Para sacarse este título es necesario estar en posesión del título de Patrón de Yate. Es el más caro de todos, su precio pasa de los 1000 euros.
7Hay embarcaciones que no requieren permiso
A lo mejor te conviene saber que hay embarcaciones que puedes llevar sin necesidad de tener un permiso de navegación: las embarcaciones de motor que no pasen de 10Kw. de potencia y que como máximo tengan 4 metros de eslora, las embarcaciones de vela de hasta 5 metros de eslora y las embarcaciones de playa y objetos flotantes.
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